Стаття 6
1. Ваговий коефіцієнт (p), виражений числом із двома десятковими знаками після коми, визначають як квадратний корінь із частки від ділення на п'ятдесят (50) максимальної сертифікованої злітної маси повітряного судна (в метричних тонах, з одним десятковим знаком після коми), вказаної у свідоцтві льотної придатності, інструкції з льотної експлуатації чи іншому рівноцінному офіційному документі, за формулою:
-------------------
| Макс.
злітна масаp = | -----------------
\| 50
Якщо максимальна сертифікована злітна маса даного повітряного судна невідома органу, що відповідає за стягнення плати за послуги з ОрПР на маршруті, для розрахунку вагового коефіцієнта беруть масу найважчого відомого повітряного судна того самого типу.
2. Якщо для одного повітряного судна існує кілька значень максимальної сертифікованої злітної маси, ваговий коефіцієнт визначають на основі найбільшої максимальної злітної маси, дозволеної для цього повітряного судна державою його реєстрації.
3. Проте, якщо не пізніше останнього робочого дня календарного місяця, в якому відбулися зміни парку повітряних суден, та принаймні один раз на рік експлуатант буде повідомляти ЄВРОКОНТРОЛЮ про те, що він експлуатує два чи більше повітряних суден різних модифікацій одного типу, то в такому разі для обчислення вагового коефіцієнта для кожного з цих повітряних суден буде використовуватись середнє значення максимально дозволеної злітної маси всіх його повітряних суден цього типу. Обчислення цього коефіцієнта для кожного типу повітряного судна і для кожного експлуатанта здійснюється щонайменше один раз на рік.
= завантажити законодавчий акт, актуальний на поточний час =