(Неофіційний переклад)

11 грудня 2019 року


Її Високоповажності
Оксані Маркаровій
Міністру
Міністерство фінансів України
вул. Грушевського, 12/2,
м. Київ, 01008
Україна

Стосовно: Позика МБРР № 8195-UA
Другий проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху
Друге внесення змін до Угоди про позику

Ваша Високоповажносте!

У цьому листі ми посилаємося на: (а) Угоду про позику між Україною (далі -"Позичальник") та Міжнародним банком реконструкції та розвитку (далі - "Банк") від 11 жовтня 2012 року із внесеними досі змінами та доповненнями (далі - "Угода про позику" на виконання Вищезгаданого Другого проекту покращення автомобільних доріг та безпеки руху (далі - "Проект"); (b) Угоду про виконання проекту, укладену між Банком і ДЕРЖАВНИМ АГЕНТСТВОМ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ (УКРАВТОДОР), датовану тим самим числом, що й Угода про позику (далі - "Угода про виконання проекту") та лист.

Ми з радістю повідомляємо Вам, що Банк дає позитивну відповідь на Ваш запит і пропонує внести такі зміни до Угоди про позику стосовно її положень:

1. Частину 1 Доповнення 1 до цієї Угоди слід читати в такій редакції:

"Частина 1: Реконструкція доріг

Реконструкція приблизно 58 км автомобільної дороги Київ - Харків -Довжанський, зокрема будівельні роботи для реконструкції та зміцнення існуючої дороги, розширення деяких ділянок з двох до чотирьох смуг та будівництво трьох обхідних доріг навколо населених пунктів; та фінансування вартості придбання землі та вартості переселення, необхідне для виконання вищезазначених робіт".

2. Таблицю у Розділі IV.А.2 Доповнення 2 до Угоди про позику вилучено повністю та замінено Додатком 1 до цього Листа про внесення змін (далі "Лист про внесення змін").

3. До показників результативності виконання проекту, визначених у Супровідному листі № 1 до Угоди про позику, підписаному Банком і скріпленим підписом Позичальника 11 жовтня 2012 року, цим листом вносяться зміни відповідно до Додатка 2 до цього Листа про внесення змін.

За винятком положень, до яких було спеціально внесено зміни у цьому листі, всі інші умови Угоди про позику зберігають свою повну юридичну силу.

Будь ласка, від імені Позичальника підтвердьте свою згоду з вищенаведеними змінами до Угоди про позику, поставивши свій підпис і дату на двох копіях оригіналу цього Листа про внесення змін і повернувши одну скріплену підписом копію нам. Після отримання Банком зазначеної скріпленої підписом копії цей Лист про внесення змін набирає чинності з дати такого скріплення підписом.

З найщирішою повагою,

МІЖНАРОДНИЙ БАНК РЕКОНСТРУКЦІЇ ТА РОЗВИТКУ

Сату Кахконей
директор Світового банку
у справах Білорусі. Молдови та України
регіон Європи та Центральної Азії

ПОГОДЖЕНО:

ВІД ІМЕНІ УКРАЇНИ

_________________________

Уповноважений представник

Ім'я та прізвище: __________________

Посада: __________________________

Дата: ____________________________



ДОДАТОК 1

Категорія

Сума виділеної Позики
(у дол. США)

Відсоток витрат, які повинні фінансуватися (включно з податками)

(1) Товари, роботи, неконсультаційні послуги, послуги консультантів і навчання

448 255 000

100%

(2) Початкова одноразова комісія

1 125 000

Сума, що сплачується відповідно до Розділу 2.03 цієї Угоди згідно з Розділом 2.07(b) Загальних умов

(3) Премія за встановлення Межі підвищення відсоткової ставки або Коридору відсоткової ставки

0

Сума, що сплачується відповідно до Розділу 2.07(c) цієї Угоди згідно з Розділом 4.05(c) Загальних умов

(4) Вартість придбання землі та переселення

620 000

100%

Загальна сума

450 000 000



ДОДАТОК 2

Другий проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху

1. Покращено траспортно-експлуатаційний стан реабілітованих ділянок доріг, що вимірюється за Міжнародним коефіцієнтом рівності (IRI, м/км). Від 5,0 до 2,0

2. Покращено безпеку дорожнього руху на автомобільній дорозі Лубни - Полтава, що вимірюється за кількістю смертельних випадків і серйозних травм, які припадають на 100 млн. транспортних засобів-км. Від 24,0 до 14,4.

3. Покращено безпеку дорожнього руху у транспортних коридорах у рамках проекту, що вимірюється за зменшенням кількості смертельних випадків і серйозних травм, що припадають на 100 млн. транспортних засобів-км, у відсотках. Від 100 до 80.

Проміжні показники результатів

4. Реабілітовані дороги (кілометри). Від 0,0 до 57,3

5. Дороги з покращеними характеристиками безпеки (кілометри). Від 0,0 до 57,3


Зміни до Угоди про позику (Другий проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху) між Україною та Міжнародним банком реконструкції та розвитку від 11 жовтня 2012 року № 8195-UA
Лист; МБРР від 11.12.2019
Прийняття від 11.12.2019
Постійна адреса:
https://zakon.rada.gov.ua/go/996_004-19
Законодавство України
станом на 29.03.2024
чинний
Скачать Стосовно: Позика МБРР № 8195-UAДругий проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху Друге внесення змін до Угоди про позику
Наближай ПЕРЕМОГУ!

Долучайся до збору на авто для виконання бойових завдань!

Звернення та звітність

Завантажити Стосовно: Позика МБРР № 8195-UAДругий проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху Друге внесення змін до Угоди про позику

Завантажити Стосовно: Позика МБРР № 8195-UAДругий проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху Друге внесення змін до Угоди про позику не вдалося!

Спробуйте перезавантажити сторінку!