НАКАЗ від 10.12.2013 № 1009 "Про затвердження Класифікації повітряного простору обслуговування повітряного руху України". Мінінфраструктури України. 2013
Про затвердження Класифікації повітряного простору обслуговування повітряного руху України
Відповідно до статті 26 Повітряного кодексу України, підпункту 52 пункту 4 Положення про Державну авіаційну службу України, затвердженого Указом Президента України від 06 квітня 2011 року № 398, підпункту 4.10.65 підпункту 4.10 пункту 4 Положення про Міністерство інфраструктури України, затвердженого Указом Президента України від 12 травня 2011 року № 581, НАКАЗУЮ:
Затвердити Класифікацію повітряного простору обслуговування повітряного руху України, що додається. Державній авіаційній службі України забезпечити:1) подання цього наказу в установленому порядку на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України;
2) оприлюднення цього наказу на офіційному сайті Міністерства інфраструктури України.
3. Цей наказ набирає чинності з 00.00 годин UTC 06 лютого 2014 року, але не раніше дня його офіційного опублікування.
4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника Міністра Єфименка К.О.
|
ПОГОДЖЕНО: Голова Державної служби України з питань регуляторної політики та розвитку підприємництва Голова Державної авіаційної служби України Тимчасово виконуючий обов'язки Міністра оборони України |
М.Ю. Бродський А.А. Колісник О.М. Олійник |
повітряного простору обслуговування повітряного руху України
|
|
Клас повітряного простору |
Опис повітряного простору* обслуговування повітряного руху (далі - ОПР) |
Примітка |
|
|
назва |
вертикальні межі |
|||
|
Контрольований повітряний простір ОПР |
A |
- |
- |
Не застосовується |
|
B |
- |
- |
Не застосовується |
|
|
C |
CTA |
З висоти 2900 м/9500 ft AMSL (виключно) до FL 660 (включно) |
|
|
|
TMA |
Від нижньої межі відповідного TMA (виключно) до верхньої межі відповідного TMA (включно), за винятком CTR і AFIZ у період роботи відповідного органу ОПР аеродрому та ATZ у період роботи відповідного аеродрому (злітно-посадкового майданчика) |
|
||
|
D |
CTA |
З висоти 1500 м/5000 ft AMSL (виключно) до висоти 2900 м/9500 ft AMSL (включно), за винятком ТМА у період роботи органу ОПР відповідного аеродрому |
У місцевості, де висота рельєфу становить 900 м/3000 ft AMSL та вище, нижня межа СТА встановлюється на висоті 600 м/2000 ft AGL (виключно) |
|
|
CTR |
Від рівня земної/водної поверхні до верхньої межі відповідного CTR (включно), за винятком AFIZ у період роботи відповідного органу ОПР аеродрому та ATZ у період роботи відповідного аеродрому (злітно-посадкового майданчика) |
|
||
|
E |
- |
- |
Не застосовується |
|
|
Повітряний простір поза межами контрольованого повітряного простору ОПР |
F |
- |
- |
Не застосовується |
|
G |
FIZ |
Від рівня земної/водної поверхні до висоти 1500 м/5000 ft AMSL (включно), за винятком ТМА та CTR у період роботи органу ОПР відповідного аеродрому |
У місцевості, де висота рельєфу становить 900 м/3000 ft AMSL та вище, верхня межа повітряного простору класу G встановлюється на висоті 600 м/2000 ft AGL (включно) |
|
|
AFIZ |
Від рівня земної/водної поверхні до верхньої межі відповідного AFIZ (включно) у період роботи органу ОПР відповідного аеродрому |
|
||
|
ATZ |
Від рівня земної/водної поверхні до верхньої межі відповідного ATZ (включно) у період роботи відповідного аеродрому (злітно-посадкового майданчика) |
|
||
* Схема розподілу повітряного простору обслуговування повітряного руху України за класами наведена в додатку до цієї Класифікації.
розподілу повітряного простору обслуговування повітряного руху України за класами
* Повітряний простір є некласифікованим.
** Якщо польоти повітряних суден виконуються як загальний повітряний рух, повітряний простір класифікується відповідно до класифікації навколишнього повітряного простору ОПР, в інших випадках повітряний простір є некласифікованим.
Публікації документа
- Офіційний вісник України від 14.01.2014 — 2014 р., № 3, стор. 191, стаття 78, код акта 71033/2013