Стаття 50 Допустиме відхилення

1. Допустиме відхилення застосовується лише у випадку, коли замовники послуг транспортування не мають доступу до:

(a) короткострокового оптового газового ринку, який має достатню ліквідність;

(b) газу, необхідного для задоволення короткострокових коливань попиту або пропозиції газу; або

(c) достатньої інформації щодо їхніх подач та відборів.

2.

(a) відносно до обсягу добового небалансу замовника послуг транспортування;

(b) на прозорій і недискримінаційній основі;

(с) тільки в необхідному обсязі та на необхідний найкоротший строк.

3. Використання допустимого відхилення може знизити фінансові ризики замовників послуг транспортування, пов'язані із застосуванням маржинальної ціни придбання та маржинальної ціни продажу щодо всієї або частини величини добового небалансу замовника послуг транспортування за газову добу.

4. Розмір допустимого відхилення - максимальний обсяг газу, який кожен замовник послуг транспортування може купити або продати за середньозваженою ціною. Якщо в результаті виникає залишковий обсяг газу, то такий обсяг складає величину добового небалансу відповідного замовника послуг транспортування поза рівнем допустимого відхилення та він підлягає продажу або придбанню за маржинальною ціною продажу або маржинальною ціною придбання.

5. Підхід до визначення допустимого відхилення має:

(a) відображати гнучкість газотранспортної системи та потреби замовників послуг транспортування;

(b) відображати рівень ризику замовника послуг транспортування під час управління балансом своїх подач та відборів;

(c) не перешкоджати розвитку короткострокового оптового газового ринку;

(d) не призводити до надмірного зростання витрат оператора газотранспортної системи на вчинення балансуючих дій.

6. Рівень допустимого відхилення розраховується на підставі подач та відборів кожного замовника послуг транспортування, виключаючи операції на віртуальній торговій точці, за кожну газову добу. Підкатегорії визначаються відповідно до чинного законодавства.

7. Рівень допустимого відхилення, що застосовується до відбору, що не вимірюється щодобово, згідно з чинним законодавством повинен базуватися на різниці між відповідним прогнозом відборів замовника послуг транспортування, що не вимірюються щодобово, та алокацією такого відбору.

8. Рівень допустимого відхилення може включати компонент, що розраховується з урахуванням відхилення від прогнозу відборів замовника послуг транспортування, що не вимірюються щодобово, що дорівнює значенню, на яке надається такий прогноз:

(a) перевищує алокацію для відборів, що не вимірюються щодобово, якщо величина добового небалансу є позитивною;

(b) є меншим за алокація для відборів, що не вимірюються щодобово, якщо величина добового небалансу є негативною.