Резолюция 11 
          "Аспекты, относящиеся к человеческому фактору, 
   и увольнение моряков на берег" Конференции Договаривающихся 
          правительств Международной конвенции по охране 
               человеческой жизни на море 1974 года 

                       12 декабря 2002 года 
 

     Конференция, 

     ОДОБРИВ поправки   к   Международной   конвенции   по  охране 
человеческой жизни на море 1974 года  (  995_251  )  с  поправками 
(далее  именуемой  "Конвенция"),  касающиеся  специальных  мер  по 
повышению безопасности и усилению охраны на море, 

     ПРИЗНАВАЯ, что  отрасль   судоходства   и   беспрепятственная 
перевозка   грузов   являются   существенно  важными  для  мировой 
торговли, 

     ССЫЛАЯСЬ на   то,   что   Ассамблея   Международной   морской 
организации  (далее  именуемой  "Организация")  приняла  резолюцию 
A.907(22) о долгосрочной программе  работы  Организации  (до  2008 
года)  и  что  человеческий  фактор  является  важным пунктом этой 
программы, 

     ССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ   на   положения   Конвенции   по   облегчению 
международного морского  судоходства  1965  года  (  995_064  )  с 
поправками,  которые,  среди прочего,  устанавливают  общее  право 
иностранных  членов  экипажей  сходить на берег во время стоянки в 
порту судна,  на котором они прибыли, при условии что формальности 
по  приходе судна были выполнены и государственные власти не имеют 
оснований отказать им в разрешении сойти  на  берег  по  причинам, 
связанным  со здравоохранением,  государственной безопасностью или 
общественным порядком, 

     Ссылаясь далее на общепринятые  принципы  международных  прав 
человека, применимые ко всем трудящимся, включая моряков, 

     УЧИТЫВАЯ, что ввиду глобального характера отрасли судоходства 
моряки нуждаются в особой защите, 

     Сознавая, что   моряки   работают   и   живут    на    судах, 
осуществляющих  международные перевозки,  и что доступ к береговым 
средствам и увольнение на берег являются важнейшими элементами для 
общего  благосостояния  моряков и,  следовательно,  для реализации 
цели сделать  судоходство  более  безопасным,  а  океаны  -  более 
чистыми, 

     Сознавая также,  что  возможность  схода  на  берег  является 
существенно важной для прибытия на судно и покидания  судна  после 
согласованного периода работы, 

     1. Настоятельно   призывает   Договаривающиеся  правительства 
учитывать человеческий фактор,  необходимость предоставить  особую 
защиту  морякам,  а  также  исключительную  важность увольнения на 
берег при осуществлении положений главы XI-2 Конвенции ( 995_251 ) 
и  Международного  кодекса  по  охране  судов  и  портовых средств 
(Кодекс ОСПС)( 896_035 ) (далее именуемого "Кодекс"); 

     2. ПРИЗЫВАЕТ         Договаривающиеся          правительства, 
государства-члены  Организации  и неправительственные организации, 
имеющие  консультативный  статус   в   Организации,   сообщать   в 
Организацию  о любых случаях,  когда осуществление положений главы 
XI-2 Конвенции ( 995_251 ) или Кодекса  отрицательно  повлияло  на 
человеческий фактор; и 

     3. ПРОСИТ   Генерального   секретаря   доводить  до  сведения 
Комитета  по  безопасности  на  море  и  Комитета   по   упрощению 
формальностей  Организации  любые сообщенные Организации проблемы, 
относящиеся к человеческому фактору, которые возникли в результате 
осуществления  главы XI-2   Конвенции      ( 995_251 )         или 
Кодекса( 896_035 ).